チェーン清掃(申し訳程度の淫夢要素)

書くことないからチェーン掃除の仕方でも書くぞ(震え声)

最近寒いから乗れてねーなぁって思ってると、雨だか雪だかわからんのがチラチラして、そんで翌日見るとサビ浮いてる、、、ってのが続くからクソ。

じゃけんねっとり塗りたくりましょーね(にっこり)

★用意するもの

⚪︎乾いてるウエス

なんでも可

⚪︎チェーンクリーナー

LAVEN ホワイトチェーンルーブ PRO 420ml [HTRC2.1]

ninja250はシールチェーンを使っている。よくわからんけど接合部にOリングを用いてるみたい。つまりゴムが使われている。灯油は油落としで有能扱いされてるけど、ゴムにとっては天敵。もちろんパーツクリーナーも。だから、必ずシールチェーン対応のクリーナーを使おう。

⚪︎チェーンルブ

タナックス(TANAX) PITGEAR チェーンルーブ(ツーリング) 100ml PG-204[HTRC3]

⚪︎歯ブラシ

そこらへんの 

⚪︎10mmナット、6mm六角レンチ

安物で。

⚪︎ダンボール

Amazon

⚪︎ティッシュ

ティッシュ

以上、閉廷！

てなわけで、まずはチェーンガードから外しにかかる。ナットと六角レンチで外してやる。この時に、チェーンガードの後ろに注意。クッソ汚い(汚い)吹き飛んだチェーンルブがねぇっとり付着してるぞ！！

外したらダンボールをチェーンの裏につける。それと、スイングアームにあらかじめティッシュを敷いておこう。少なからず垂れてくるので後々のやっかいを防いでおく。チェーンクリーナーとルブのタイヤへの付着を防ぐためみづれぇなぁ、、、

んでピャーとチェーン全体にクリーナーを吹きかける。この時に歯ブラシ使いながらゴシゴシ。仕上げにウエス・ティッシュでふき取ると、、、これがこうなる。サビが浮いてるのはご愛嬌。めちゃくちゃ綺麗。指で触っても汚れつかねぇ！！

あとはルブを塗布する。

ルブには防錆、潤滑剤としての役割がある。左の写真のように隙間にしっかりと浸透させる。ここがたぶん接合部。入念に。あとは表面にもしっかりと。これを怠るとサビが。。。

しっかりと浸透させたらチェーンガードも元に戻して終了！

一連を通して、ティッシュは有能だと感じさせてくれた。あとは綿棒とか使うのも良さそう。

もし暇があるなら、スプロケカバー外して掃除してみよう。外すのクッソめんどくさいし、たぶんクッソ汚い(迫真)